重慶電動升降機動力形式豐富多樣，大體可分為交流電，柴油機和直流電三種形式，直流電通常采用電瓶作為主要動力來源，無需外接電源即可實現(xiàn)一鍵升降，那么，對于這類電動升降臺，下面來講解以下電動升降機電瓶在使用和保養(yǎng)上的一些技巧：

①電瓶充放電過程不可接反，電瓶在充電或放電過程中不能接反，因為直流電源接反易造成短路甚至爆炸等危險，因此，看準(zhǔn)正負(fù)極，嚴(yán)禁接反。

②做好定期檢查工作，如果有一塊電池出現(xiàn)斷格，極板軟化，極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象，此時，應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機構(gòu)進行檢查，修復(fù)或配組.。

③嚴(yán)禁虧電存放，虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，升降機容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降，電動升降平臺虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重，電瓶閑置不用時，應(yīng)每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

④把握好充電時間，平均充電時間在8小時左右，若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水，發(fā)熱，降低電瓶壽命。

⑤做好電瓶安全保護工作，防止高溫曝曬嚴(yán)禁在陽光下曝曬，溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱升降平臺，殼體起鼓，變形等致命損傷。

⑥在充電過程中嚴(yán)禁使用，有的客戶為了節(jié)省時間，會一邊充電，一邊使用，這樣會嚴(yán)重縮短電瓶的使用壽命，甚至?xí)嬖诎踩[患，因此，盡量選擇夜間時段或閑暇時間進行電瓶充電。

軸承是電動升降機上容易磨損的部件，在工作中很容易造成溫度升高，嚴(yán)重時會燒壞其它部件，隨著科技的不斷進步和發(fā)展，自動感應(yīng)降溫裝置的應(yīng)用破解了這一難題，下面是對其介紹：

一：降溫系統(tǒng)的組成：升降機軸承自動感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值，PLC實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定，遠(yuǎn)程監(jiān)控，數(shù)據(jù)存儲和報警處理等功能。

二，卸車機軸承溫度過高的影響：軸承溫度過高，會引起材料膨脹，導(dǎo)致機械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機械損傷，移動式升降平臺可用測量法對移動式升降平臺軸承溫度進行監(jiān)測，通過測量升降貨梯軸承運轉(zhuǎn)中的溫升，來了解軸承是否正常，軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機檢查。

三，作業(yè)原理：①在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制，操作顯示，數(shù)據(jù)記錄和報警等，系統(tǒng)設(shè)置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設(shè)置紅，綠2個指示燈來顯示溫度狀態(tài)，4個登車橋測量點的溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可正常運轉(zhuǎn)。②當(dāng)某一個被測點溫度達到上限時，即便主軸轉(zhuǎn)速還未達到要求，則紅燈亮，同時數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對應(yīng)的軸承報警，操作者將主軸立即停止運轉(zhuǎn)，并根據(jù)對應(yīng)報警號檢查軸承對應(yīng)位置處的狀況，從而避免軸承研傷現(xiàn)象，現(xiàn)代PLC具有功能強，集成度高，抗干擾能力強，組態(tài)靈活，工作穩(wěn)定等顯著特點，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的自動控制中，PLC可擴展一些智能控制模塊，構(gòu)成不同的控制系統(tǒng)。

四，優(yōu)點：PLC智能溫度控制系統(tǒng)，操作方便，可靠性好，提高了設(shè)備的安全性能，避免了溫度過高給移動式升降平臺帶來的危害，有著重要的現(xiàn)實意義。