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固定式登車橋液壓泵站調(diào)試和土建要求
固定登車橋液壓泵站調(diào)試:
1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的;
2、用戶在使用時(shí)應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動(dòng)和停車;在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開始都會(huì)有一個(gè)溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護(hù)作用的,一般先調(diào)整這個(gè)數(shù)值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
固定登車橋土建要求:
1.用戶必須嚴(yán)格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預(yù)留好坑位,且方正平直,底面堅(jiān)實(shí)平整。
2.坑位前面兩端必須堅(jiān)固平整,便于安裝防撞膠勢(shì)。
3.用戶須預(yù)先在坑位邊緣準(zhǔn)備穩(wěn)車的防撞包邊角鐵,且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固,每個(gè)間距不大于300MM。
1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的;
2、用戶在使用時(shí)應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動(dòng)和停車;在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開始都會(huì)有一個(gè)溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護(hù)作用的,一般先調(diào)整這個(gè)數(shù)值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
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1.用戶必須嚴(yán)格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預(yù)留好坑位,且方正平直,底面堅(jiān)實(shí)平整。
2.坑位前面兩端必須堅(jiān)固平整,便于安裝防撞膠勢(shì)。
3.用戶須預(yù)先在坑位邊緣準(zhǔn)備穩(wěn)車的防撞包邊角鐵,且與土建中鋼筋網(wǎng)連接牢固,每個(gè)間距不大于300MM。
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手 機(jī):189-0831-8192
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地 址:重慶永川高新開發(fā)區(qū)和順大道806號(hào)
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